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1)輪轂內(nèi)外軸承座孔磨損大于0.05mm時，應(yīng)鍍鉻修復(fù)。
2)油封座孔不均勻磨損或有0.15mm以上的凹痕，可焊補修復(fù)。
3)與制動轂接觸的圓周面應(yīng)平整，對其輪轂中心線的圓跳動大于0.1mm時，應(yīng)予車削加工修復(fù)。
4)輪轂的制動轂出現(xiàn)裂紋時，可開坡口焊接并車平。
5)固定半軸螺栓孔內(nèi)螺紋損壞時，可堆焊后，重新鉆孔攻絲。
6)與半軸突緣接觸的端面圓跳動不大于0.1mm時，應(yīng)予修修正。
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